linh bong da truc tiep

  • Sự đóng góp
  • Thời gian cập nhật 29/10/2021
  • 3 readings
  • Rating 0
  • great
  • Step on

Giới thiệu về linh bong da truc tiep

truc tiep bong da hôm nay

Tóm tắt: Trong bối cảnh toàn cầu hóa kinh tế, quy mô đào tạo các chuyên gia quản lý logistics ngày càng được mở rộng. Thông qua bảng câu hỏi khảo sát việc làm của sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành quản lý hậu cần của Đại học Cát Lâm từ năm 2008 đến năm 2014, tình hình việc làm của sinh viên quản lý hậu cần được phân tích và làm thế nào để cải thiện tốt hơn khả năng cạnh tranh việc làm của sinh viên quản lý hậu cần và trau dồi dịch vụ hậu cần đáp ứng nhu cầu của thị trường Các biện pháp đối phó mà các nhân tài đề xuất như sau: Họ phải điều chỉnh quan điểm việc làm của mình, bắt đầu bằng việc trau dồi phẩm chất toàn diện của bản thân, củng cố kiến ​​thức cơ bản về chuyên môn, nâng cao năng lực thực hành xã hội và tích lũy kinh nghiệm thực tập xã hội của bản thân.


Từ khóa: chuyên ngành quản lý logistics; sinh viên tốt nghiệp; tình trạng việc làm


Số phân loại thư viện Trung Quốc: G473.8 Mã đánh dấu tài liệu: A Số bài viết: 1002-2589 (2015) 02-0211-02


Với sự phát triển nhanh chóng của xã hội và sự hoàn thiện dần của sự phát triển của hệ thống logistics, ngành logistics đã đi vào lại “làn đường” của sự phát triển nhanh chóng, và vị thế của các bộ môn logistics cũng ngày càng được củng cố. chuyên ngành đã chuyển từ "tìm kiếm quy mô" sang "yêu cầu chất lượng" ". Trong những năm gần đây, nhu cầu của xã hội đối với nhân tài chất lượng cao và có kỹ năng cao trong quản lý hậu cần ngày càng tăng và sự thiếu hụt chuyên gia hậu cần đã lên tới hơn 600.000 người, được xếp vào danh sách 12 loại nhân tài đang thiếu hụt ở Trung Quốc. Sinh viên tốt nghiệp ngành Logistics có việc làm. Xu hướng tiếp tục là tốt. Việc đào tạo nhân tài của các trường cao đẳng và đại học đang thay đổi từ số lượng sang chất lượng. Chỉ bằng cách điều tra và thăm dò tình trạng việc làm của sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần, chúng tôi mới có thể đưa ra hướng dẫn định hướng cho việc đào tạo đại học và quản lý giảng dạy, để thúc đẩy sự phát triển ổn định của công việc giảng dạy đại học, và nó cũng dành cho các trường cao đẳng và đại học cùng loại. Cung cấp hỗ trợ kinh nghiệm cho việc cải cách đào tạo nhân sự.


1. Thực trạng việc làm và phân tích của sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành quản lý logistics


(1) Môi trường việc làm hiện tại cho sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành quản lý logistics không khả quan


1. Sau tình hình việc làm gay gắt năm 2013, tình hình việc làm năm 2014 được nhiều người quan tâm. Năm 2013, số sinh viên tốt nghiệp đại học trên toàn quốc đạt 6,99 triệu, được gọi là "mùa việc làm khó khăn nhất trong lịch sử." Năm 2014, cả nước có 7,27 triệu sinh viên tốt nghiệp đại học, cùng với việc sinh viên đại học thất nghiệp năm 2013, tình hình việc làm của sinh viên đại học sẽ khó cải thiện trong năm 2014. Hiện nay, việc làm của sinh viên tốt nghiệp ở nước ta đang gặp phải đợt sóng lạnh, sinh viên tốt nghiệp ngành logistics khó có việc làm, ở một mức độ nào đó, việc làm của sinh viên ra trường đang gặp nhiều áp lực.


2. Hiện tại, các công ty logistics rất thiếu nhân tài. Đánh giá tình hình của hầu hết các đơn vị logistics, các doanh nghiệp logistics của Trung Quốc hiện đang rất cần những nhân tài chuyên nghiệp vững vàng trong hoạt động logistics thực tế, am hiểu tình hình hiện tại của ngành logistics và tình hình cơ bản của ngành, và có kinh nghiệm phong phú. trong ngành công nghiệp hậu cần. Tuy nhiên, hầu hết sinh viên tốt nghiệp đại học ngành logistics không thể đáp ứng tốt nhu cầu của thị trường, và có sự mất cân bằng cung cầu giữa sinh viên tốt nghiệp ngành logistics và thị trường việc làm.


(2) Khái niệm lựa chọn công việc hiện tại của sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần ảnh hưởng đến việc làm


1. Chú ý đến khoảng cách chuyên môn mà không có định vị chính xác. Trong những năm gần đây, với sự phổ cập dần của giáo dục đại học và áp lực việc làm ngày càng tăng, mặc dù nhiều sinh viên tốt nghiệp đại học có kỳ vọng về việc làm giảm sút, nhưng tâm lý và lựa chọn nghề nghiệp của sinh viên đã thay đổi tích cực. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của quan niệm việc làm truyền thống, dư luận xã hội, yếu tố gia đình, v.v., vẫn còn một số sinh viên tốt nghiệp đại học quan niệm lựa chọn việc làm không thể thích ứng với sự thay đổi của tình hình việc làm. Không muốn đi làm ngay tại cơ sở, không muốn nhận công việc lương thấp, chăm chỉ, tâm lý ưu tú, quan điểm việc làm còn hạn chế, thiển cận, điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc làm và lựa chọn nghề nghiệp của họ.


2. Bỏ qua khả năng thực tế và thiếu kiến ​​thức chuyên môn. Trong những năm gần đây, theo phản hồi từ các nhà tuyển dụng tuyển dụng nhân tài logistics trong khuôn viên trường, hầu hết các nhà tuyển dụng đều cho rằng sinh viên tốt nghiệp ngành logistics không vững về kiến ​​thức lý thuyết và còn sơ hở về kiến ​​thức cơ bản. Năng lực thực hành chưa vững, sau khi làm việc không thích ứng được với công việc, kỹ năng nghề nghiệp chưa tốt.


3. Thiếu kinh nghiệm thực tập và quá nhiều ràng buộc xã hội. Sinh viên mới tốt nghiệp có ít kinh nghiệm tham gia các công việc liên quan trong thời gian đi học, ít kinh nghiệm thực tập trong kỳ nghỉ và không đủ kết nối giữa kiến ​​thức chuyên môn và khả năng thực tế. Do đó, sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần thường bị mắc kẹt bởi các vấn đề trong công việc thực tế và không thể thích ứng kịp thời với yêu cầu công việc và tiêu chuẩn làm việc.


2. Phân bố khu vực và phân tích việc làm của sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành quản lý hậu cần


Ngày nay, khi nghề quản lý logistics phát triển vượt bậc, dù là cơ sở hành chính giáo dục hay cơ sở giáo dục đại học đều rất coi trọng việc làm của sinh viên tốt nghiệp, và chỉ số đo lường chính của nó là tỷ lệ việc làm của sinh viên tốt nghiệp. Trường đã thực hiện cuộc khảo sát và nghiên cứu này, chủ yếu tập trung vào tỷ lệ việc làm hiện tại của sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần đang bùng nổ của trường, tập trung vào chất lượng việc làm hiện tại và tình trạng việc làm của sinh viên tốt nghiệp. Tỷ lệ việc làm phản ánh "số lượng" việc làm. Tỷ lệ việc làm là một chỉ số định lượng và là một chỉ số duy nhất; trong khi chất lượng việc làm phản ánh "chất lượng" của việc làm, tức là nó phản ánh cơ cấu, trình độ và bản chất của việc làm ., Chất lượng việc làm là một chỉ tiêu định tính và một chỉ tiêu tổng hợp.


Vì trường nằm ở khu vực Đông Bắc nên các khu vực việc làm được xem xét cho sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần tập trung ở Đông Bắc và Bắc Trung Quốc vào đầu cuộc khảo sát. Tuy nhiên, kết quả của cuộc khảo sát này cho thấy 36% sinh viên tốt nghiệp đã chọn ở lại. của tỉnh khi họ mới đi làm. Khu vực này chiếm 58% tổng số sinh viên tốt nghiệp và tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp chọn việc làm ở phía Nam lớn hơn và tập trung ở Đồng bằng sông Dương Tử. Hiện tại, 39% sinh viên tốt nghiệp vẫn ở lại tỉnh, và tổng số của Đông Bắc và Bắc Trung Quốc là 64%. Sự khác biệt giữa đặc điểm phân bố địa lý và việc làm đầu tiên là tương đối nhỏ. những người đang làm việc ở miền Nam Sinh viên vẫn chiếm đa số. Qua khảo sát so sánh việc làm và bảng câu hỏi đối với 7 sinh viên tốt nghiệp, sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý logistics có việc làm tương đối ổn định trong những năm gần đây. lớn.; Miền Nam Trung Quốc vẫn chiếm một tỷ lệ lớn trong các lựa chọn nghề nghiệp, và lựa chọn nghề nghiệp của sinh viên tốt nghiệp liên quan chặt chẽ đến mức độ phát triển kinh tế.


Cuộc khảo sát đã thông qua sự kết hợp của nhiều phương pháp. Cuộc khảo sát đã nhận được 278 phiếu điều tra, trong đó có 92 nam, chiếm 33% và 186 nữ, chiếm 67%. Tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp năm 2008 đến sinh viên tốt nghiệp năm 2014 lần lượt là 8%, 7%, 12%, 18%, 15%, 18% và 22%. Do thực tế là sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần của cuộc khảo sát này có nhiều cấp bậc khác nhau, họ tập trung nhiều hơn vào mối quan hệ giữa khu vực làm việc của sinh viên tốt nghiệp và lựa chọn việc làm, nghĩa là, với việc tích lũy kinh nghiệm làm việc của sinh viên và cải thiện hoạt động kinh doanh khả năng, liệu khu vực việc làm sẽ thay đổi.


3. Các loại hình và phân tích các doanh nghiệp việc làm cho sinh viên tốt nghiệp ngành quản trị logistics


Các công ty liên quan đến logistics vẫn là lựa chọn hàng đầu của sinh viên tốt nghiệp đại học. Cuộc khảo sát cho thấy khi họ mới đi làm, 45% sinh viên tốt nghiệp làm việc cho các công ty liên quan đến logistics, 16% làm trong các công ty sản xuất và 15% làm trong lĩnh vực kinh doanh và phân phối Ba loại đơn vị này Đây là phạm vi lựa chọn quan trọng của sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần. Điều đáng chú ý là sau một cuộc khảo sát về sinh viên tốt nghiệp ngành quản trị logistics, số sinh viên tốt nghiệp có đơn vị làm việc hiện tại thuộc các công ty liên quan đến logistics chiếm 33% số người được khảo sát, các công ty thương mại và phân phối chiếm 20% và các công ty sản xuất chiếm 16% Điều này cho thấy một số sinh viên tốt nghiệp đã rời bỏ các công ty liên quan đến logistics ngay từ khi họ tốt nghiệp và ký hợp đồng.


(1) Mức độ phù hợp thấp giữa vị trí công việc và chuyên ngành


Sau khi điều tra, chúng tôi nhận thấy rằng vị trí việc làm của sinh viên ngành quản trị logistics sau khi đi làm có mối tương quan tương đối thấp so với chuyên ngành của họ. Trường phân tích và thảo luận rằng chuyên ngành quản lý hậu cần thuộc về ngành dịch vụ và đòi hỏi tài năng phức hợp, tính chuyên nghiệp của nó không đặc biệt mạnh. So với các chuyên ngành khác, rào cản của ngành là rất thấp. Những người ở các ngành khác cũng có thể chọn làm việc trong ngành này. Ví dụ: chuyên ngành máy tính, chuyên ngành tài chính, chuyên ngành quản lý khác, v.v. Tương tự, sinh viên ngành quản trị logistics cũng có thể lựa chọn làm việc trong các ngành dịch vụ khác, khoảng cách giữa các chuyên ngành không quá lớn, đây là một lợi thế ở một mức độ nhất định cho việc định hướng chọn nghề của sinh viên ra trường, nhưng cũng dẫn đến luồng nhân tài trong ngành logistics. Một trong những yếu tố nghiêm trọng có khả năng gây mất ổn định trong việc sử dụng nhân tài trong ngành.


(2) Cường độ lao động của ngành cao, áp lực công việc lớn


Ngành logistics là một ngành sử dụng nhiều lao động, đặc biệt là trong giai đoạn đầu của ngành, thường cần phải xen kẽ với một số công việc thể chất như vận tải. vì vậy họ chuyển đổi nghề nghiệp Tưởng, chọn một nghề tương đối dễ dàng. Qua phỏng vấn các sinh viên được khảo sát, ở các ngành khác nhau, sinh viên quản trị logistics có tỷ lệ nhảy việc sau một lần làm việc tương đối cao. Theo khảo sát, tỷ lệ nhảy việc từ năm 2010 đến năm 2013 lên tới 30%. Theo phỏng vấn của các sinh viên, những lý do chính như sau.


1. Ngành logistics tương đối thiết thực trong xã hội và có nhiều kinh nghiệm hơn cho người hành nghề, trong quá trình học đại học ngày nay sinh viên thường bỏ qua việc tích lũy kinh nghiệm thực tế và kinh nghiệm thực tập, kiến ​​thức chuyên môn chưa vững lắm, trong quá trình học thường xuyên va phải một bức tường và gặp phải những trở ngại. Do đó, sinh viên tốt nghiệp thường có nhiều cơ hội nhảy việc hơn sau khi họ đã quen thuộc với hoạt động kinh doanh của ngành.


2. Việc làm của sinh viên quản trị logistics phần lớn là các doanh nghiệp logistics tư nhân bên thứ ba, kém ổn định hơn các doanh nghiệp nhà nước, tại các doanh nghiệp tư nhân, sự cạnh tranh nhân tài cũng rất gay gắt, áp lực việc làm cũng lớn hơn. cường độ việc làm cao, sinh viên ra trường thường có thái độ trốn tránh và chuyển sang các ngành khác.


3. Có một khoảng cách nhất định giữa kỳ vọng việc làm của sinh viên và việc làm thực tế Lao động thể chất trong ngành logistics là một lý do quan trọng khiến sinh viên hy vọng chọn các công việc khác bằng cách nhảy việc. Khách quan mà nói, do tính kết nối của ngành dịch vụ nên sinh viên tốt nghiệp ngành quản trị logistics chuyển sang các ngành dịch vụ khác tương đối dễ dàng.


(3) Doanh thu của ngành kém hơn so với các ngành khác


Chế độ lương bổng là một trọng tâm quan trọng trong việc lựa chọn nghề nghiệp của sinh viên tốt nghiệp Mức lương của sinh viên tốt nghiệp ngành quản lý hậu cần sau khi làm việc ở mức trung bình và mức lương sau khi thực tập về cơ bản là khoảng 5.000 đến 6.000 nhân dân tệ. Sinh viên tốt nghiệp ngành quản trị logistics vẫn còn nhiều khả năng để cải thiện doanh nghiệp, một mặt họ đồng tình rằng ngành này có triển vọng phát triển tốt, mặt khác họ cũng cho rằng ngành này có thời gian làm việc dài, cường độ lao động cao và công việc khó khăn.


Cuộc khảo sát cho thấy 65% ​​sinh viên tốt nghiệp đã làm việc trong các công ty liên quan đến logistics, cao hơn tỷ lệ tương quan 45% khi họ mới đi làm và cao hơn tỷ lệ tương quan 33% hiện tại, cho thấy một số sinh viên tốt nghiệp đã nhảy vào lĩnh vực logistics- các công ty liên quan. Enterprise, nhưng cuối cùng đã chọn ra đi. Đồng thời, trong quá trình làm việc, đặc biệt là trong ngành logistics, tình trạng phân biệt giới tính càng nghiêm trọng. Nếu phân tích chéo các mục khảo sát của nghiên cứu và giới tính của sinh viên tốt nghiệp, có thể thấy rằng tỷ lệ sinh viên nam tốt nghiệp làm việc trong các công ty liên quan đến logistics là 74%, trong khi tỷ lệ sinh viên nữ tốt nghiệp chỉ là 51%. Điều này cho thấy nam và nữ tốt nghiệp có các lựa chọn việc làm Lý do cho sự khác biệt giữa hai vị trí này cũng có thể là do các vị trí hậu cần hiện tại thường nhấn mạnh vào lao động chân tay, do đó vấn đề này trở nên nổi bật hơn khi giới tính và lựa chọn công việc giao nhau.


Thứ tư, kết luận


Tóm lại, tình hình việc làm hiện nay đòi hỏi sinh viên tốt nghiệp đại học logistics phải điều chỉnh quan điểm về việc làm, bắt đầu từ việc trau dồi phẩm chất toàn diện của bản thân, củng cố kiến ​​thức chuyên môn cơ bản, nâng cao năng lực thực hành xã hội và tích lũy kinh nghiệm thực tập xã hội của bản thân. Để thích ứng với nhu cầu thị trường hiện nay về nhân tài logistics, đây cũng là gốc rễ của nhu cầu thực sự cấp thiết để giải quyết vấn đề việc làm cho sinh viên ngành quản trị logistics.


người giới thiệu:

  [1]Liu Xiaohong, Wang Chengyu. Điều tra và phân tích về việc làm của sinh viên theo học ngành quản lý hậu cần trong giáo dục nghề nghiệp đại học[J].Journal của Trường Cao đẳng Điện lực Trùng Khánh, 2011 (6).

  [2]Zhang Shuhong, Leng Kaijun. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng tuyển dụng của các chuyên ngành quản lý hậu cần[J].Logistics Kỹ thuật và Quản lý, 2011 (3).

  [3]Xie Wuzhou, Zheng Haohao. Suy nghĩ tuyệt vời về việc làm của sinh viên tốt nghiệp đại học hậu cần[J]Lý thuyết thương mại .Jiangsu, 2006 (7): 56-57.

  [4]Li Yefen. Về những khó khăn trong việc làm và giải pháp cho sinh viên tốt nghiệp Học ngành Quản lý Logistics ở các trường Cao đẳng và Đại học[J]Khoa học và Công nghệ Tây Trung Quốc, 2009 (9): 79.

  [5]Shi Xiaoyuan. Phân tích tình hình việc làm của các sinh viên chuyên ngành logistics trong bối cảnh "cơn sốt logistics" và các biện pháp đối phó[J].Logistics Technology, 2011 (9): 35-37.

Tác giả: Jin Xin, v.v.



Chúc các bạn đọc tin linh bong da truc tiep vui vẻ!

Original text