lich thi dau bong da.com

  • Sự đóng góp
  • Thời gian cập nhật 29/10/2021
  • 3 readings
  • Rating 0
  • great
  • Step on

Giới thiệu về lich thi dau bong da.com

ty le cuoc bong da

Tóm tắt: Để kịp thời hiểu được tình trạng việc làm của sinh viên tốt nghiệp, phản ánh những vấn đề trong việc đào tạo các chuyên gia logistics, và thúc đẩy cải cách giảng dạy và giáo dục, vì mục đích này, một cuộc khảo sát về sinh viên tốt nghiệp logistics đã được thực hiện và phân tích chi tiết được thực hiện dựa trên các điều kiện cụ thể của sinh viên tốt nghiệp.


Từ khóa: Dạy nghề cao hơn; Quản lý hậu cần; Việc làm


Số phân loại thư viện Trung Quốc: F24


Mã nhận dạng tài liệu: A


doi: 10.19311 / j.cnki.1672-3198.2017.03.046


1 Thực trạng phát triển của ngành logistics Trung Quốc


Với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế Trung Quốc và sự tăng tốc của các công trình xây dựng cơ sở hạ tầng khác nhau, ngành công nghiệp hậu cần của Trung Quốc đã đạt được một bước nhảy vọt về chất. Việc xây dựng “Một vành đai, một con đường” do Ban Chấp hành Trung ương Đảng đề ra đặt ra yêu cầu cao hơn đối với sự phát triển của ngành logistics. Năm 2015, tổng lượng hậu cần xã hội quốc gia đạt 220 nghìn tỷ nhân dân tệ. Hiện tại, số lượng pháp nhân doanh nghiệp tham gia vào các hoạt động hậu cần khác nhau ở Trung Quốc đã vượt quá 300.000, đây là một trong những ngành phát triển nhanh nhất. Hơn 31 triệu người đang tham gia vào các vị trí hậu cần. Những dữ liệu này chỉ ra rằng tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh chóng của Trung Quốc ngày càng phụ thuộc vào logistics, và sự phát triển kinh tế cũng ngày càng phụ thuộc vào logistics.


2 Tình hình việc làm của sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành logistics tại trường cao đẳng nghề Giang Tây


2.1 Bản chất của quyền sở hữu đơn vị làm việc của sinh viên tốt nghiệp


Theo số liệu khảo sát, hơn 60% sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành này làm việc trong các doanh nghiệp tư nhân. Tất nhiên, điều này không thể tách rời bản chất của quyền sở hữu đối với đơn vị công trình. Nhiều doanh nghiệp logistics ở Giang Tây là doanh nghiệp tư nhân và tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp được tuyển dụng cao hơn nhiều so với các doanh nghiệp khác. Mặt khác, nó cũng cho thấy sự lựa chọn nghề nghiệp của sinh viên tốt nghiệp đang phát triển theo hướng đúng đắn, hợp lý và toàn diện hơn. Sinh viên tốt nghiệp không lựa chọn công việc một cách mù quáng, mà hãy phân tích tình hình ngành nghề hiện tại và tình hình tuyển dụng của các công ty khác nhau, sau đó tiến hành phân tích toàn diện, khách quan và hợp lý dựa trên tình hình của bản thân để tìm ra công ty phù hợp nhất với mình. Điều đáng hài lòng là khi lựa chọn một công việc, điều quan tâm nhất là công ty có thể rèn luyện bản thân tối đa không, có lợi cho sự phát triển của bản thân và không gian phát triển trong tương lai của công ty hay không. Có thể thấy, lựa chọn nghề nghiệp của sinh viên tốt nghiệp có tầm nhìn xa và có thể tính đến tình hình chung. Trên thực tế, ngoài các doanh nghiệp tư nhân, các doanh nghiệp nhà nước và doanh nghiệp nước ngoài cũng đang dốc sức cho việc đào tạo những người mới đến.


2.2 Phân bố địa lý về việc làm của sinh viên tốt nghiệp


Số liệu điều tra cho thấy trong số sinh viên tốt nghiệp có việc làm đổ về các tỉnh khác, họ vẫn chủ yếu là các vùng ven biển và các tỉnh lỵ, chiếm 71% tổng số sinh viên tốt nghiệp. Ngược lại, chỉ có 3,1% đến các vùng sâu, vùng xa ở phía Tây. Phân tích số liệu, chúng ta cũng có thể biết rằng điều đầu tiên mà sinh viên tốt nghiệp cân nhắc khi lựa chọn đơn vị việc làm là tình hình kinh tế của nơi đặt trụ sở công ty, và hầu hết mọi người đều chọn phát triển tại các thành phố có điều kiện kinh tế tương đối tốt hơn. Trong cuộc khảo sát và thống kê những sinh viên tốt nghiệp trước đây của Trường Cao đẳng Nghề và Kỹ thuật Hiện đại Giang Tây, cho thấy rằng đại đa số các nhà tuyển dụng thích những nhân tài có khả năng giao tiếp bằng tiếng Anh và hiểu thương mại quốc tế và hậu cần quốc tế. Những sinh viên tốt nghiệp này có cơ hội việc làm tốt hơn. năng lực cạnh tranh.


2.3 Bản chất ngành của đơn vị làm việc của sinh viên tốt nghiệp


Dữ liệu khảo sát cho thấy 51% sinh viên tốt nghiệp làm việc trong lĩnh vực kinh doanh và thương mại, 18% làm việc trong các nhà máy và hầm mỏ, 12% làm việc trong các vị trí hậu cần và giao nhận hàng hóa, và 19% làm việc trong các ngành công nghiệp cấp 3 và cấp 3 khác. Các vị trí Logistics có tính toàn diện cao và các dịch vụ chuyên nghiệp đã được mở rộng đến mọi lĩnh vực của đời sống người dân, do đó, các vị trí này không chỉ được cung cấp bởi các công ty logistics chuyên biệt. Ngoài các công ty hậu cần chuyên nghiệp, cũng có nhiều công ty như công ty thương mại và lưu thông, công ty sản xuất, giao nhận hàng hóa, công ty môi giới hải quan, v.v.


2.4 Sự hài lòng trong công việc của sinh viên tốt nghiệp


Kết quả một cuộc khảo sát mẫu đối với những sinh viên đã tốt nghiệp chuyên ngành quản lý hậu cần trước đây của Trường Cao đẳng Kỹ thuật và Nghề hiện đại Giang Tây cho thấy 16% trong số họ cảm thấy rất hài lòng với công việc mà họ đang làm, 46% sinh viên cho rằng họ hài lòng, và 38% còn lại. Số liệu này khá hài lòng, hầu hết các sinh viên tốt nghiệp đều khá hài lòng với công việc mà họ đang làm. Qua đó, chúng ta cũng có thể thấy rằng sinh viên ra trường hiện nay vẫn rất nhạy bén trong việc lựa chọn ngành nghề. Đồng thời, nó cũng nhắc nhở chúng ta không nên tìm việc vì mục đích tìm việc, không tìm việc một cách mù quáng. Bạn phải kết hợp hoàn cảnh của bản thân và chọn công việc phù hợp với mình. Theo khảo sát, hầu hết sinh viên tốt nghiệp cho rằng mức lương của công việc đầu tiên thấp hơn một chút, họ coi trọng sự giúp đỡ của công ty đối với sự phát triển của bản thân, tiếp thu kỹ năng và kiến ​​thức, tích lũy kinh nghiệm. Khi nói về ý tưởng nhảy việc trong tương lai, 98,9% sinh viên tốt nghiệp ở các mức độ khác nhau cho biết họ không muốn chuyển việc, nhưng đôi khi thực sự bất lực khi chuyển việc.


2.5 Lương sau đại học


Cuộc khảo sát của tác giả đối với những sinh viên tốt nghiệp trước đây chuyên ngành quản lý hậu cần tại Trường Cao đẳng Nghề và Kỹ thuật Hiện đại Giang Tây cho thấy mức lương của sinh viên tốt nghiệp nói chung vào khoảng 2500-3500 NDT khi họ mới vào làm. Về cơ bản, các công ty có thể cung cấp bảo hiểm sinh sản, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thai sản, bảo hiểm tai nạn lao động và quỹ hỗ trợ nhà ở, nhưng một số công ty cho biết họ không muốn cung cấp bảo hiểm thai sản, vì vậy họ có xu hướng tìm con trai hơn. Tất nhiên, hiện tượng này không chỉ trong ngành logistics, mà còn trong toàn bộ môi trường thị trường. Ngoại trừ một số ít công việc dân sự, sẽ có nhiều công ty ưu tiên hơn cho con trai. Việc xuất hiện tình trạng này không chỉ do vấn đề sinh đẻ ở trẻ em gái, mà quan trọng hơn là do trẻ em trai chịu khó, chịu khó hơn trẻ em gái. Ngoài năm khoản bảo hiểm cơ bản và một quỹ nhà ở, công ty cũng sẽ cung cấp các khoản thưởng cuối năm và đào tạo nhân viên. Về phúc lợi cho nhân viên, Debon Logistics đã làm rất tốt nhiệm vụ của mình. Vì vậy, nhân viên của họ rất hài lòng với công việc hiện tại và rất trung thành, hy vọng cống hiến hết mình cho công ty.


3 nguồn cảm hứng và gợi ý


3.1 Chúng ta phải làm việc chăm chỉ để học tiếng Anh một cách vững chắc


Khi làm công việc hậu cần, nhiều từ vựng chuyên môn bằng tiếng Anh để rồi gặp nhiều từ viết tắt tiếng Anh. Nếu tiếng Anh không tốt sẽ gặp khó khăn trong công việc bình thường, đặc biệt là lĩnh vực logistics quốc tế. Logistics quốc tế hầu hết giao dịch với doanh nhân nước ngoài, nếu bạn không có nền tảng tiếng Anh tốt, bạn không thể giao tiếp với doanh nhân nước ngoài. Khi đó doanh nghiệp sẽ không thể tồn tại và không thể hợp tác với các nhà kinh doanh nước ngoài, thậm chí nếu hợp tác có thể gây ra một số thiệt hại không đáng có do bất đồng ngôn ngữ.


3.2 Các tài liệu và khóa học giảng dạy chuyên môn cần được điều chỉnh lại hoặc tích hợp


Ở giai đoạn này, nội dung của các tài liệu giảng dạy về quản lý hậu cần bị trùng lặp một phần. Tình trạng này rất bất lợi cho việc triển khai dạy và học của học sinh. Ví dụ, "Vận tải đa phương thức quốc tế" liên quan đến nhiều môn học như "Vận tải container và quản lý vận tải đa phương thức quốc tế", "Thông lệ thương mại quốc tế" và "Lý thuyết và thực hành Logistics quốc tế", "Vận tải biển, Vận tải đường sắt, Vận tải hàng không, Container Giao thông vận tải "Kiến thức xuất hiện trong nhiều chuyên ngành như" Thực hành Thương mại Quốc tế "," Thực hành Vận tải và Phân phối "và" Lý thuyết và Thực hành Logistics Quốc tế "," Thực hành Vận tải và Phân phối "," Quản lý Chuỗi Cung ứng "," Quản lý Chi phí Logistics "và" Thông tin hậu cần Bạn có thể học "Phân tích ABC", v.v. trong nhiều lĩnh vực như Hệ thống.


3.3 Sinh viên tốt nghiệp cần có khả năng chịu khó, chịu khó làm việc


Khi tôi mới bước chân vào ngành logistics, hầu hết các công việc tôi nhận được đều là cấp dưới và nó rất vất vả. Theo nhiều cuộc khảo sát khác nhau, hầu hết sinh viên tốt nghiệp kiên quyết chọn chuyển đổi nghề nghiệp vì họ không thể chịu được những vất vả của ngành logistics sau một hoặc hai tháng thực tập. Tuy nhiên, một cuộc khảo sát tiếp theo đối với những sinh viên tốt nghiệp tiếp tục ở lại ngành logistics cho thấy chỉ cần họ có thể chịu đựng gian khổ và không mắc quá nhiều sai lầm trong công việc, công ty sẽ bố trí lại những vị trí phù hợp cho họ và cho họ thích hợp. thăng chức và tăng lương. Điều này cho thấy “chịu thương, chịu khó” thực sự là một phẩm chất rất quan trọng.


3.4 Hướng đào tạo công việc phải rõ ràng


Ngành công nghiệp hậu cần liên quan đến tất cả các khía cạnh, dẫn đến một số lượng lớn các công việc hậu cần. Tuy nhiên, chuyên ngành logistics không chỉ có ở các trường cao đẳng, đại học mà còn có rất nhiều trường đào tạo hệ cao đẳng, đặc biệt là trong tình trạng phát triển nhanh chóng của ngành logistics như hiện nay. Vì vậy sinh viên đại học muốn nổi bật trong số rất nhiều sinh viên chưa tốt nghiệp và thậm chí là sinh viên đã tốt nghiệp, họ phải có những kỹ năng riêng biệt, vì vậy vấn đề sẽ nối tiếp nhau. Với nhiều vị trí hậu cần như vậy, sinh viên nên trau dồi những khía cạnh hay kỹ năng nào? Điều này cần được xác định dựa trên thực trạng phát triển của ngành logistics.


3.5 Cần tăng cường đào tạo chuyên môn


Mặc dù nhiều trường đã thành lập chuyên ngành hậu cần nhưng trang thiết bị hậu cần tương đối thiếu, không thiếu trang thiết bị hậu cần. Vì vậy, sinh viên khó có thể thực hiện các hoạt động nghiệp vụ hậu cần trong nhà trường. Nhưng trong mọi trường hợp, không thể đạt được đào tạo thực hành bên ngoài trường học. Có rất nhiều công ty logistics hoặc các công ty liên quan đến logistics bên ngoài trường, nhưng mỗi công ty đều có những bí mật nội bộ của riêng mình. Khi họ giải thích quy trình hoạt động cho sinh viên đại học, họ luôn có sự dè dặt, và nói chung chỉ giải thích những thao tác cơ bản và cơ bản nhất. Mặt khác, để đảm bảo an toàn cho sinh viên và coi sinh viên đại học là bảo bối của cha mẹ, họ không dám để sinh viên đại học triển khai các hoạt động thực tế.


Tác giả: Li Bin et al



Chúc các bạn đọc tin lich thi dau bong da.com vui vẻ!

Original text